31/01/2025
El Consejo de Administración de la APV hizo balance de año y analizó las previsiones para el ejercicio actual • Todos los datos del Puerto de Vigo han sido positivos, tanto en tráficos como a nivel económico, lo que permitirá ejecutar “con la máxima diligencia y rapidez” diferentes actuaciones • Vigo es el cuarto puerto de España con mayores conexiones marítimas con América, África o Asia, “lo que nos permite posicionarnos a nivel mundial a precios muy competitivos”
17/01/2025
La institución que preside Carlos Botana supera los 5,6 millones de toneladas movidas, lo que supone un incremento del +18% con respecto a 2023 • Bouzas se posiciona como la más importante terminal de coches del Atlántico peninsular, al coliderar este tráfico a nivel nacional junto a Barcelona • La logística de la automoción se ha convertido en un “eje estratégico” para el Puerto de Vigo que, en palabras de su máximo responsable, Carlos Botana, quiere convertirse en “un hub nacional de la automoción”
17/01/2025
Esta actuación está enmarcada en los trabajos de humanización del borde portuario, cofinanciados por la Xunta de Galicia • El próximo lunes, día 20 de enero, arrancarán las tareas de mejora de este espacio, que se extenderán previsiblemente durante 10 días, siempre que las inclemencias meteorológicas lo permitan.
• Los trabajos, que buscan maximizar el aprovechamiento de la superficie de aparcamiento disponible, no afectarán a la celebración del mercadillo dominical, pero sí impedirán el aparcamiento en este espacio.
• Se prevé ganar más de una treintena de nuevas plazas, por lo que, una vez finalizada la obra, este espacio dispondría de 140 plazas de coche y 14 de moto.
• A mayores, está previsto dotar de plazas de aparcamiento un espacio situado frente al Instituto Audiovisual, donde se generarán 28 plazas para coches y 10 de moto.
15/01/2025
14/01/2025
Visitará los puertos de Lorient, Concarneau, Guilvinec y Douarnenez, además de numerosas empresas de elaboración de pescado.• Su objetivo es establecer nuevas alianzas y reforzar los lazos ya existentes con las terminales pesqueras francesas “donde descarga parte de nuestra flota”.
• Carlos Botana aboga por atraer pescado a Vigo y apoyar a los armadores que descargan en Francia.
• O Berbés cierra 2024 con un movimiento superior a las 30.500 toneladas en 1ª y 2ª venta y apunta una subida del +7,6% en diciembre.
13/01/2025
Dentro del proyecto Digital Cologistics, cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Unión Europea en el marco del Programa de Cooperación INTERREG VI-A ESPAÑA – PORTUGAL (POCTEP) 2021-2027.
13/01/2025
Los barcos de la naviera UECC que operan en el Puerto de Vigo funcionarán con este combustible verde• Carlos Botana: “queremos ser los primeros en sostenibilidad y convertir la terminal Ro-Ro en el primer piloto de España”.
• Felicita a Naturgy y a UECC por este logro, que se suma a la nueva planta de hidrógeno verde de acceso público prevista en Bouzas y al proyecto para abastecer, a partir de energía renovable, las demandas eléctricas de los buques atracados en Puerto.
10/01/2025
• Saca a licitación el acondicionamiento de unos 8.000 m2 de superficie, con la finalidad de habilitarlos para el depósito de contenedores, liberando el espacio necesario para la construcción del nuevo Puesto de Control Fronterizo, antiguo PIF.
19/12/2024
La Autoridad Portuaria de Vigo busca reconocer el talento interno, apoyando la vocación emprendedora de su plantilla • El programa “APVIGO INTRAEMPRENDE” premia cuatro proyectos innovadores que afrontan desafíos portuarios desde la creatividad, la experiencia, el conocimiento y la vocación
18/12/2024
Más de 200 trabajadores de la rada olívica celebraron el gran momento que vive el Puerto de Vigo • El máximo responsable portuario se mostró “muy orgulloso” por “la unidad, el diálogo y el consenso” mostrados por parte de todos los usuarios que conforman el Puerto olívico: operadores, trabajadores de la APV y Comunidad Portuaria en su conjunto • “Lo mejor que tenemos no son nuestras dársenas ni nuestros muelles, ni nuestra Ría inigualable, que también. Nuestra diferencia con otros puertos es el capital humano de nuestras empresas”
